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关于亚博官网_“东南亚版滴滴”Grab第一次重大并购：收购Kudo打造自己的支付平台，下面从多个角度归纳核心要点，方便读者快速参考。在印度、东南亚，甚至巴西，都构成了一种有意思的想象，一方面是Uber强势转入这些市场，另一方面，滴滴通过投资的方式，和当地的上下班应用于达成协议联盟，联合对付Uber的侵略。另外，在新兴市场，上下班具有更大的想象空间。

比如，在东南亚地区，电子支付的基础十分脆弱，上下班这个高频应用于，有可能比传统的电子商务更加能教育玩家，普及电子支付，所以Grab开始加码缴纳平台。从这个程度上来说，滴滴、Uber在这里的竞争更加白热化，但另一方面，它们有可能取得的报酬也更大。

下文闻刊登须知。原创文章，予以许可禁令刊登。它最先借助遍及在公共场所的类似于电话亭的销售点获取服务，之后，Kudo开始相连代理商，容许后者借助其app销售预付费电话卡、各种门票、家庭用品、美妆用品等。

Kudo回应，目前其平台下有40万这样的商家。此前，Grab早已与印尼当地第二大银行Mandiri和印尼财团Lippo达成协议，使得消费者可以在大型百货餐馆、咖啡店、电影院、电子支付系统上可以用于GrabPay展开缴纳。

这很有可能是Kudo更有Grab的原因，去年7月，Grab开始创建自己的缴纳系统——GrabPay，最初正是专心于印尼市场。微信软件的“全球战争”正在一些地区掉落帷幕，一方面，滴滴并购了Uber中国，牢牢地掌控中国市场的与此同时，在扩展大巴、共享单车等上下班业务；(公众号：)消息，据路透社报导，东南亚微信应用于Grab（原GrabTaxi）早已签订协议，并购印度尼西亚缴纳公司Kudo，Grab和Kudo目前都并未透漏并购的明确数额。Kudo正式成立于2014年，目前早已从还包括GREE Ventures、500 Startups在内的5家投资机构取得了种子轮和A轮融资，但明确数额并未透漏。

路透社专访知情人士称之为，本次并购的价格为1亿美元，但TechCrunch报导称之为，两个有所不同的消息源证实，收购价格显著高于1亿美元，但是，收购价格早已为该公司和其投资人获取了十分好的解散报酬。在印尼，大部分人都没信用卡，还有人甚至没网际网路的设备，Kudo的目标就是协助这群人在网上购物。但是，在一些新兴市场，微信软件的战争仍在展开中。另一方面，Uber开始解散一些监管机构持续强硬态度的地区（台湾、丹麦），同时加码无人驾驶研究。

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